تجهیزات کنترلی دیگ بخار (بویلر) و دیگ آبگرم

دیگ های بخار به دلیل تولید بخار در فشار ۵ تا ۸ بار (فشار کاری عمده دیگ های بخار) از تجهیزات بسیار خطرناک موجود در کارخانجات ، بیمارستانها و … دانست لذا به همین موازات معقوله ایمنی فنی دیگ های بخار(بازرسی فنی دیگ بخار) نیز افزایش یافته  به نحوی که می توان ادعا نمود در صورت صحت عملکرد تجهیزات کنترلی، احتمال انفجار دیگ بخار نزدیک به صفر می باشد، نگهداری و تعمیرات کارآمد، بازرسی منظم در ادوار متعدد و منظم می تواند علاوه بر جلوگیری از وقوع حوادث احتمالی ، باعث بالا بردن راندمان دیگ و بالا بردن عمر دیگ بخار شود . در ادامه لیستی از تجهیزات کنترلی دیگ بخار و دیگ آبگرم ذکر شده که امیدوارم مفید واقع شود :

• كنترل كننده هاي سطح آب (لول کنترل)
• كنترل كننده فشار بخار ( پرشر سوییچ)
• شير اطمينان
• شيرتخليه ديگ (شیر بلودان)
• آبنما
• سنسور شعله
• ترموستات دودكش
• مانومتر

تجهیز کنترل سطح :

• یکی از تجهیزات کنترلی در دیگ بخار ، سیستم کنترل سطح آب می باشد که به لول کنترل معروف می باشد و هر دیگ دارای دو عدد لول کنترل می باشد ،لول کنترل دو وظیفه اصلی را انجام می دهند بدین صورت در هنگام فعالیت دیگ بخار و روشن بودن مشعل، در حالت عادی و نرمال بعل عملکرد مشعل و بخار شدن آب داخل دیگ، سطح آب پایین آمده که در این لحظه “لول کنترل ” فعال شده و سطح کم آب ( (Low Water Level را تشخیص داده و همزمان با به صدا درآوردن آژیر و با ارسال دستور به پمپ آب دیگ ، فرآیند آب گیری پمپ شروع می شود حال در صورتیکه پمپ نتواندآب گیری کند یا اصلا آب کافی وجود نداشته باشد مجددا سطح آب پایین می رود و به سطح “خیلی کم” ((Extra Low Water Level می رسد که در اینصورت وظبفه دوم “لول کنترل ” آغاز می شود بدین نحو که علاوه بر بصدا درآوردن آژیر خطر ، دستور خاموش شدن مشعل را صادر می کند که در اینصورت از ادامه فعالیت مشعل و بالطبع احتمال تخریب یا انفجار دیگ بخار جلو گیری می کند.

روش تست تجهیز کنترل سطح یا لول کنترل

با توجه به اینکه متوجه نحوه فعالیت ”لول کنترل” شدیم  روش تست عملکرد آن شرح داده می شود : در حالتی که دیگ بخار روشن می باشد  پمپ آب را روی حالت دستی می گذاریم سپس با استفاده از شیر زیر آب زدن ، سطح آب را پایین آورده که در اینصورت بایستی آژیر بصدا در آمده و دستور فعال شدن پمپ صادر گردد، در ادامه آژیر را خاموش نموده مجددا شیر زیرآب را باز نموده و اجازه می دهیم که آب به سطح خیلی کم برسد در اینصورت بایستی آژیر به صدا درآمده و مشعل خاموش گردد ، در صورتیکه هر یک موضوعات ذکر شده به نوبت انجام شد به صحت عملکرد “لول کنترل ” پی برده مجددا پمپ را روشن نموده و اجازه ادامه عملکرد دیگ را در حالت نرمال صادر می نماییم . یکی از نکات کاربردی این می باشد که بجای باز کردن شیر زیرآب جهت پایین آمدن آب در فرآیند تست لول کنترل می توان با باز کردن شیر آبنما ، سطح آب را پایین آورد

سنسور مشعل :

• چشم الکتریکی یا همان سنسور مشعل را بررسی نمایید . وظیفه اصلی سنسور مشعل ، شناسایی وجود شعله و بالطبع اجازه ورود سوخت به داخل کوره و مشعل را صادر مینمایید که در صورت خرابی سنسور مشعل، سوخت دیگ بخار (گاز ،گازوییل یا مازوت ) وارد مشعل و کوره شده در حالتیکه شعله ای جهت سوخته شدن سوخت وجود ندارد بنابراین سوخت جمع شده بعلت وقوع یک جرقه، دیگ منفجر می شود بنابراین متوجه وظیفه مهم و اساسی سنسور مشعل شدیم.

تست سنسور مشعل

جهت تست سنسور مشعل، در حلی که مشعل روشن می باشد سنسور را از جای خود بیرون آورده که در اینصورت بایستی بلافاصله مشعل خاموش شود .

آبنما (نشان دهنده سطح آب) :

همانگونه که از نامش پیدا است آبنما مسئولیت نمایش میزان سطح آب را بر عهده خواهد داشت که در دو نوع مغناطیسی و شیشه ای موجود می باشد دیگ های بخار عمدتا دارای دو عدد آبنما می باشند، همچنین به منظور بالا بردن راندمان و عمر آبنما بایستی بصورت منظم شیر تخلیه زیر آبنما را باز نموده و اجازه خروج آب را بدهید .

پرشر سوییچ :

وظیفه پرشرسوییچ تنظیم و کنترل فشار دیگ بخار می باشد متناسب با شرایط دیگ بخار ، تعداد دو یا سه عدد پرسوییچ در دیگهای بخار وجود دارد :

پرشر سوییچ شماره یک : مسئولیت روشن و خاموش شدن مشعل در فشار تنظیم شده می باشد .

پرشر سوییچ شماره دو : مسئولیت تنظیم طول مشعل را بر عهده دارد (شعله بلند و شعله کوتاه )، لازم بذکر می باشد این پرشر سوییچ در تمامی دیگ های بخار وجود ندارد .

پرشر سوییچ شماره سه : پرشر سوییچ اطمینان نامیده می شود که در صورت خرابی پرشر سوییچ شماره یک ، همزمان با خاموش کردن مشعل ، آژیر خطر را بصدا در می آورد .